MotoGP和FIM官方近日公布了2022赛季的暂定版赛历。和以往赛季相比,新赛季的比赛从开始时间和结束时间都要比往年更提前了一些。由于赛历场次增加至21场,赛事密度进一步增加。在35周之内MotoGP将进行21场比赛,舟车劳顿必然给车队和车手带来额外的考验。
“新赛季” 赛历分析
和以往相同的是,全年首场比赛在夜幕中的洛塞尔国际赛道打响,之后将来到印尼进行全新分站。美洲分站依旧被安排在了赛季初期举行,里奥翁多赛道将在疫情和维修区大火后首度回归。
之后在4月底返回欧洲大陆,在葡萄牙的波尔蒂芒赛道举行欧洲赛季的首场比赛,直至9月中旬的阿拉贡。这其中赫雷兹被安排在了葡萄牙站之后一周,此后的欧洲赛程则与往年差别不大:勒芒、穆杰罗和巴塞罗那赛道依次亮相,其中,意大利站和加泰罗尼亚站将背靠背举办。之后,德国的萨克森宁和荷兰的亚森也将背靠背办赛。荷兰站两周后,MotoGP将前往全新的基米环赛道。下赛季的夏休期时间依然会有4周的时间。
由于赛季将比以往略微提前收官,作为亚洲分站序幕的日本站被安排在了9月底举办,比往常的时间大约早了2-3周的时间。此后将在泰国,澳大利亚和马来西亚完成亚洲飞行赛季后,回到瓦伦西亚最终收官。
“新赛季” 新赛道
新赛季我们将迎来印尼曼达利卡赛道和芬兰凯米环赛道的首秀。其中印尼的曼达利卡赛道将在11月底率先迎来WSBK的收官之战,并将在2022赛季初期成为MotoGP官方测试的举办地,让MotoGP赛事在东南亚再增一场分站赛。
芬兰的凯米环原本在2020年就已经进入MotoGP赛历,受到疫情影响最终不得不两度宣告推迟。“Kymi”的得名来自当地的一条名叫“Kymi”的河流。距离芬兰首都赫尔辛基大约110km,也是芬兰境内目前唯一一条FIA和FIM认证的一级赛道。
“新赛季” 亚洲分站能否顺利回归?
需要特别说明的是,当前全球疫情的形势依然没有明显的好转,这份初版赛历可能在未来的一段时间继续出现调整。疫情、海啸、亦或是火山爆发,都可能对赛历产生影响。但不出太大意外,全年的比赛数量不会减少。
和过去在疫情影响下的两个赛季相比,若MotoGP亚洲分站能够顺利回归,全年赛季的高速赛道比例将有所提高。像泰国的武里南赛道,日本的茂木双环赛道将继续成为杜卡迪阵营的优势赛道。而像澳大利亚的菲利普岛赛道这种赛道类型和表面特殊的赛道,雅马哈将继续作为夺标热门厂商。
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用户评论
真是太棒了!MotoGP 21 的2022赛季充满了紧张刺激的比赛,每个赛道都让人血脉贲张。
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MotoGP 221 游戏中的赛车细节和动态模拟非常逼真,感觉自己真的在操控着超级摩托车。
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这款游戏对历史上的MotoGP进行了高度还原,每一个车队、每一位车手都好像从现实中跳了出来。
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游戏中的驾驶感觉很棒,《MotoGP 21》用丰富的物理反馈提升了比赛的乐趣和挑战性。
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MotoGP的2021/2022年赛季在《MotoGP21》游戏中得到了完美重现,包括新面孔和旧传奇。
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赛车细节处理得非常出色,特别是车手的表情和情感反应,在比赛中增加了不少真实感。
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从音效到视觉效果,《MotoGP 21》给人提供了一个沉浸式的摩托车竞赛体验。
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这款游戏里,你可以完全投入到MotoGP的激烈竞争中去,感受到快节奏的速度与激情。
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MotoGP的魅力在《MotoGP 21》里展现得淋漓尽致,每一个转场和弯道都经过精心设计。
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玩起来非常流畅,无论是选择单人赛模式还是多人对战,在线联机同样给力。
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游戏中对于赛车的控制细节把握得刚刚好,既适合模拟玩家,也能吸引硬核的车技发烧友。
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MotoGP 21完美捕捉了这项运动的魅力,从比赛策略到车技提升都有深入的体验可言。
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在《MotoGP》系列中,《MotoGP 21》绝对是其中制作最精细、最能打动人心的一部。
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游戏对赛车的动力和物理表现进行了真实模拟,每一次加速、换挡都让我感觉自己就是一位顶尖车手。
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MotoGP 21的剧情模式是游戏的一大亮点,玩家可以身临其境体验MotoGP的挑战与荣耀。
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无论是职业赛手还是刚上手的新玩家,《MotoGP》系列的完美平衡让所有人都能找到乐趣。
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《MotoGP 21》中,每一场比赛都充满了策略和战术选择的机会,让人意犹未尽。
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Moto GP在游戏中的展示非常精彩,特别是那赛道设计和环境氛围,让我仿佛置身于真实的比赛现场。
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《MotoGP 21》的多人模式超级棒,可以和全球各地的车迷一同竞技,增加了很多乐趣和互动性。
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MotoGP迷们在这款游戏里能找到无限的满足感,无论是回顾历史赛事还是挑战未来可能的比赛路线都十分过瘾。
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