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谈车 | 入门车还要“豪华”?林肯飞行家三大自我反省!冒险家灵魂有什么用

发布时间:2024-07-20浏览:5

欢迎收看本期《车聊》,我们的口号是:车聊,帮你看车!今天我们来介绍林肯飞行家,我们来看看这款车能为网友们解决什么问题?

1、我爸50多岁了,预算30万左右,该如何选择奢侈品品牌?

对于50多岁的人来说,开一辆稳重豪华的车再合适不过了。然而近几年,各大品牌都开始走“运动”“年轻”路线,在设计之初就精准定位目标用户画像为年轻人。0-80岁的年轻化标杆,有点口号化了。这时候,拥有一丝优雅古典,加上细节上精致的雕琢,就变得弥足珍贵。似乎,唯一能坚持开出如此“豪华风”的品牌,也只有林肯了。

你总不能让你爸开着一辆卡迪拉克,开着它逛夜店吧?或者开着一辆宝马,偶尔去爬山?那我旁边的林肯飞行家就很完美了。

首先,该车的造型大部分由圆润的曲线和线条构成,如果用一个词来形容前脸的话,那就是“优雅”。大尺寸的盾形进气格栅还采用了镀铬金属色,与当下动辄熏黑的运动风格形成了强烈的对比。

来到车身侧面,飞行家虽然是MKC的继任车型,也是林肯的入门级SUV,但是它的车身侧面却没有那么“内敛”,很多豪华品牌的入门级SUV都会让视觉效果显得非常紧凑,最大的体现就是上扬的腰线以及非常小巧的后窗,而飞行家整体看起来非常舒展,车顶几乎没有向下太多,让这款车看起来不像是紧凑型SUV,反而显得很大。

窄款一体式尾灯和层次丰富的尾部包围,更凸显了这款车的豪华与优雅,试想一下,一位50多岁的男士从探险者身上下来,叼着雪茄,戴着帽子,能迷倒一群广场舞大妈吗?

2、我想花20多万买一辆入门级豪华品牌SUV,有吗,怎么选择?

在之前的节目中,我们无数次地告诉过大家,买车最好的选择就是买三大件最好、电子配置足够的版本,保值率最高,性价比最高。但如果你的预算有限,只能买入门级车,那我只能向你推荐这台林肯飞行家。

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因为探险者的入门级车型仅仅削减了一些电子配置,而发动机和其他机械方面则与顶配车型相同,非常慷慨。

入门级探险者搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm,与之匹配的变速箱为8速手动变速箱。横向对比,与林肯探险者同价位的车型有奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3,它们入门款的发动机分别为1.3T四缸、1.5T三缸、1.4T四缸,动力参数我觉得不用看,和林肯探险者根本不在一个数量级,它们三者的变速箱均采用成本低廉、结构简单的7速双离合,和探险者的8AT也是没法比的。

除了机械品质之外,林肯飞行家基础版还配备了四门无钥匙进入、前排座椅加热、后排隐私玻璃、膝部气囊、远程启动、主动进气格栅、主动降噪等电子配置。

所以如果你的预算在30万以上,可以买到这几款合资紧凑型SUV的顶配或者次顶配配置,我可能不会向你推荐飞行家。但如果你的预算只够买这几款车型的入门级车型,那么林肯飞行家入门级车型的“慷慨”绝对是无人能及的。

3、我家人个子都比较高,对空间要求比较大,豪华品牌紧凑型SUV该如何选择?

如果可以的话,还是希望大家可以选择一款非豪华品牌的中大型SUV,比如上期说的雪佛兰开拓者,毕竟对于我们这种大佬来说,豪华就是空有其表,首先得能坐得下,坐得舒服。

如果一定要选豪华品牌,那么在这个预算之内,我建议你看看奔驰GLB和我旁边的探险者。如果探险者能装下就优先考虑,装不下再看看GLB。毕竟探险者的座椅舒适度和动力性是GLB没法比的。

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