很多朋友对于《极限竞速5：地平线》评测：多边形赛车战场震撼来袭和不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
穿过大不列颠的麦田和原野，我们的公式座驾由迈凯伦SENNA换作梅赛德斯奔驰-AMG ONE，车轮随即卷入墨西哥这片神秘而狂野土地之中。
在《极限竞速：地平线5》（下文简称《地平线5》）正式发售前，我得到了大约四天时间来畅玩这款游戏。我几乎见缝插针的用上了空余时间的每一寸余裕，只为能在这场令人目接不暇的盛会中多停留一会儿，甚至一度忘了这是为了准备一篇评测。我觉得，当你们握上手柄或方向盘后，也会获得与我一样的感觉。
*本次评测基于PC平台进行，分辨率设置：2540x1440，全特效均为最高。
体验平台主要配置如下：
CPU：英特尔 i7-10700K内存：DDR4 3200hz 8GB*4显卡：AMD Radeon RX 6900XT硬盘：西数 sn750 1TB控制器：Xbox One手柄
游戏中大致参数如下：
初始驾驶体验
《地平线》系列一贯是炒热气氛的佼佼者，5代开场的这一幕让我更加确信了这一点。
从彩饰C-130运输机上缓缓投落下的福特Bronco、雪佛兰科尔维特分别向你展示了墨西哥傲人的崎岖山峦和滚滚尘沙，而当终于落地的压轴AMG-ONE躁动着驶入嘉年华舞台中心时，热烈的人潮、香槟和礼花，几乎在一瞬间就将我胸腔这一颗倦怠跳动在凌晨2点的心脏唤醒，仿佛自己正身处其中。
有趣的是，玩家捏人的环节被设计成了“预备登场”，我在这时刚好去倒了杯水，回来时还能听到主持人因为“我”太久没露面而和观众说的圆场话，环境的浸入感一下就出来了。
相较4代而言，开场的捏人环节现在自由度高了一些，角色的可选脸型更多，且加入了义肢和语音项，现在也允许玩家自由选择性别认知和语音。另外，一些基本款的衣物现在花费很少的点数就可以解锁——比如4代很多老哥都想要的墨镜。不过一些同学想要的“和车一起合影”的功能，本作还是没有，静待6代吧。
在正式发售前，《地平线5》就已经释出过多段实机演示视频，你想必也从中得知了一些基本的讯息。在UI、电台、操控模式等方面，《地平线5》都维持了原作的设计，只是做了一些微调。
比如辅助线现在换成了观感更佳的蓝色，在过弯时渐变的红色现在也会有高光显示，更为醒目；
又或者是新加入的“极限竞速LINK”功能，在见到真人车友时会触发提示，与真人车手互动更方便了。
就粗看而言，《地平线5》似乎像是前代的一个“威力加强版”，你熟悉的一切都还在那里，就连插手柄后第一时间推荐关闭的ABS也还是不那么好用（笑）。
当然，画面的提升是实打实的，当你奔走在各种道路上时都能非常直观地感受到这一点，不论是嘉年华的人潮密度和活跃度，森林和水面的细节，轮胎摩擦生成的雾气效果，还是天空云层的体积感，《地平线5》都做得比4代更为出色——当我在聊这些的时候，也请注意一点，上面聊到的这些环节，4代就已经做得非常好了。
当然，画面的细节要聊的话可以单开一篇文章，还是握紧方向盘，先来聊聊车迷们最爱的部分吧。
车辆、手感，以及改装
和《地平线4》一样，《地平线5》的许多车辆会在后续的赛季和DLC中陆续放出，作为首发阵容登上车展的车辆目前（以地平线的规格而言）并不算太多，但在4代后推出的新品自然不会缺席，比如丰田GR Supra 2020款就作为初始御三家之一出现在了嘉年华中。嗯……我心虽已是宝马心，魂依然是JDM魂？
《地平线4》的车辆细节的部分已经非常出彩，所以单纯看车的话，5代的建模很难说能给到多么惊艳的感觉，但细节上的提升是实打实的。举例而言，5代的驾驶舱细节做得更加精致，材质比之4代有了较为明显的提升，不会再令人偶尔产生“塑料”和“模型”之类的感觉，
而或许是分辨率的提升，我能感觉到车辆的贴图细节更多，即便是拉到非常近的特写场景也不会露怯。远观时也能感到车身质感更强，更有实感。
另外，在本作当中，当车辆处于静止状态时，允许切换敞篷或模式的车，现在可以随时进行切换，以本作公式车AMG ONE举例，它就能展开二段变形。
手感微妙的更好了
《地平线5》和4代的驾驶玩法差异不大，也保留了祖传的时间回溯，但手感微妙的更好了——真的很微妙。
相比前作，你现在更能感知到车辆的“重量感”，诸如越野车等重量较大的车，过弯急刹没有处理好时推头会更加明显；而作为GTR R35的忠实粉丝，我能感觉本作R35在过弯时的牵引力更为真实迷人，虽然这种细节恐怕只有另一位R35粉丝摸到游戏时才能感受到。
不过手感的提升可能主要来自于一个非常重要的变更项：《地平线4》的Steam版本是没有扳机震动的，但在5代，任何平台购入的版本只要接入微软家的手柄，在按下LT（刹车）和RT（油门）时，都能感到对应的震动。在一款需要键程较大的赛车游戏里，这二者的震动会给到非常直观的体验增幅。对于以PC为主要游玩平台的玩家而言，这个改动非常实在（没有说微软商店不好的意思）。
只是细化了一点点的改装系统
众所周知，把引擎盖换成碳纤维可以有效提升性能
在改装环节中，除了引擎、平台与操控、传动系统和轮胎等改装项目外，本作现在在改装界面追加了一个引擎声试听，在改造动力系统——尤其是排气系统时，具备更多的参考价值。不过和前作一样，《地平线5》的改装依然需要非常长的时间去理解与浸润，想要彻底玩明白本作的改装，可能游戏时间得去到300小时往后了。
对于纯粹的改装小白，现在也有了一条捷径——自动升级系统，可以一键将你的车改到某个等级的封顶属性值。相信我，如果你真的对改装一窍不通，交给这个系统比自己调要靠谱得多。
光追
《地平线5》并没有赶着上光追这班时髦车，依然选择了采用传统光栅技术来完成所有场景的反射效果，但是在“极限车赏”这个舔老婆环节加入了光追。
这个选择很是稳健，毕竟对于一款场景会极快速变换的游戏而言，在比赛加入实时光追，对玩家的硬件是非常大的考验，也未必能带来多少实质性的体验提升。而传统光栅经过时间检验，已经证明了自己完全能够胜任任何材质漆面的车辆在不同环境的反射效果。
当然，因为没有光追，你无法期待车子的漆面能准确反映动态物体——比如对手车辆和场景碎花的实时反射，虽然在对局中你可能无暇留意到这些细节，但在跑完一局看回放时，多少会觉得有些不够。
赛道：地下赛事上了波大分
《地平线4》向全球玩家展示了季节与天气系统的美妙与浪漫，遗憾的是，在本次我的游玩时间刚好处在夏天（持续5天）当中，无法亲历一次季节过渡。
在天气系统一侧，除了Playground开局时迫不及待给你展示的沙尘暴天气外，其实传统多见的雨天效果在本作真的也非常出彩，不止是雨水更为密集，你也能观察到车身更为真实的浸染雨水的效果。我在进入嘉年华的活动内注意到这一点时，十分兴奋地拍了一次照。
当然，赛道上的天气效果目前比较稳定，在你进入比赛之前，就可以得知比赛的时间和天气，如果恰好赶上雨天，可以预见到道路上会存在积水的情况，你可以考虑更换抓地力更强的胎面，以确保弯道的稳定性。
我尽力将自己的时间均匀分给了各类赛事。总体而言，除了终极马拉松赛普遍更长之外（歌利亚长了大约三分之一），街道赛、越野赛和拉力赛的体感和前作差异不大，但地下赛事因为地图更为复杂，经常会出现走街串巷和插入隧道的错综感，确实更有地下竞赛的野路子味儿，非常有速度与激情飙车戏的感觉，好评。
丰富到做不完的活动
《地平线5》的正确玩法是什么？
没有人能够给出答案，这是一场漫无边际的嘉年华，在这场盛会中，你可以根据自己的喜好漫无边际地奔驰在各条赛道上。除了前作的直线加速赛、淘汰之王（大逃杀）和游乐园等玩法统统得以保留外，本作还通过“赞赏”系统将各类要素的开放做了一轮梳理，不再是将全部赛事一股脑塞到大地图上，而是给予了玩家一个自主选择的开放权。
当然，全部解锁后，看起来还是有点眼花缭乱的
现在，你可以通过比赛逐渐积累赞赏值，并选择你中意的赛事来拓展嘉年华的分会场。往常的街道赛、越野赛、拉力赛、地下赛事和特技赛，现在都拥有了各自的专属会场，一旦完成了分会场的开拓主线，相应的赛事就会出现在大地图中。
这对于系列新玩家而言这是不错的设计，有了一段缓冲期，也不至于一开局就被满地图密密麻麻的图标搞得一脸懵。
开启分会场的流程现在拥有一段非常华丽的演出，和墨西哥的当地风土人情有着很深的关联，也加入了一些“寻宝”的玩法。
在某些任务的途中，NPC会与你介绍墨西哥的家族纽带渊源；某些任务中，你会和他们一同深入雨林，探索并搜寻失落遗迹；或者驾驶着巨兽奔驰在活跃的火山上，在蒸腾的热气流中肆意猛驱；又或者驾驶着彩车驶入会场，并在隔日的清晨为盛会来上一个圆满收尾……
比较有趣的是，因为主角获得了赛车游戏主角很少持有的“说话”能力，现在在很多故事中，“你”都能和各路NPC插科打诨。
除了这些存在感很高的活动外，《地平线5》也在漫游中加入了一些小乐子。你现在可以在路边随意拉一辆车开始单挑，之前这些车辆上还会显示难度，获胜的话可以获得单挑胜利次数的累积——前作多少人懒得做的成就，现在达成难度大大降低了。
而在电台一端，4代需要猎人小屋解锁的技术电台现在直接开放给诸君。偶尔轮到歌曲播放时，会给予双倍技术经验的增幅。一个小甜品级的乐子。
除此之外，诸如测速点之类的季节挑战，现在还增加了挑战车辆的型号和等级的需求，变得更“有挑战性”了。
当然，对于《地平线5》来说，赛季活动总是游戏的“主要目标”，大部分稀有车辆都能在这个活动中获得，只需要按部就班地完成季节目标，收集积分，就能够将心仪的车辆纳入车库中。记得经常留意赛季信息，有些车辆一旦错过后得等待相当一段时间才会复刻，届时就只能在拍卖行高价购入了。
“如果有，那么将绝杀”的部分
依然缺失的“新手上路”环节
虽然我相信大部分《地平线5》的玩家都会是车迷，但对于真正的初心者而言，《地平线5》在一些环节中还是缺失了必要的上手引导，只在NPC的对话中零零碎碎地插入了一些微妙的操作暗示。这或许不大够。
举例而言，对于希望了解过弯和漂移技巧的玩家，游戏中并没有安排类似于“驾照考试”的环节，来教导他们必要的操作技巧——比如如何过直角弯，如何外入内出，也没有针对手动模式进行相关的引导说明。
顺带一提，这一作过线时可是能看到车损的哦
除此之外，“车辆等级”和改装模式的引导说明也不够详尽。可以想见的是，很多初心者依然会在游戏初期一股脑将自己的车改到最高品级，然后开始抱怨“为什么不给用”和“为什么起步老打滑”。
如果说《地平线5》是前作的一次改良和加强，那么这个环节，我认为还是可以加强一下。以我自己的经历来说，在4代，我花费了至少30小时来学习和适应如何保速过弯，如果存在适当教学的话，这个时间或许会少很多。
摄影模式其实还可以做得更好
《地平线》系列在坊间梗图里一直有个“拍照游戏”的美称，也是玩家对其的一种肯定。
但本作的拍照系统完全从前作直接搬运，令我感到有些遗憾。在这套旧的系统里，你很难能拍出如官方展示图片一般的效果（注意是很难，不是做不到）。原因很简单：因为拍照模式没有给你自设光源的选项。
对于喜欢钻研摄影的玩家而言，给一到两盏灯提供打光效果，可以更方便拍出漂亮的轮廓线条，而不是现在依然只能依靠环境光源。就比如在一场地下赛事中我突然想拍个照，结果由于环境光过于拟真，导致车体细节在照片中的呈现效果很一般……如果能给到我一盏灯，我就能够把车体轮廓打出来，效果会截然不同。
因为没有办法增设正面补光，实拍效果完全取决于是否有靠谱的环境光源
车辆有介绍文本的话会更好
这部分可能比较主观——我觉得《地平线5》可以试着对所有登场车辆加入一小段介绍文本，令玩家能够在游戏里获取到一辆车时，就能即时知道它的一些信息，比如发售日期、出厂数据，亦或者曾获得的荣誉和车手评语一类。在玩这款游戏的玩家未必能对车辆那么如数家珍，能够加入一些豆知识，其实也能增加获得新车时的成就感。
用户评论
我擦，这游戏也太真实了！车子、道路、风景都太写实了，就像在现实生活中飙车一样！操控感也很不错，玩起来非常爽歪。不过停车真难啊哈哈哈
有10位网友表示赞同！
终于体验到什么是超级多边形战士！车辆细节处理真是绝赞，看着就是顶级的视觉盛宴。虽然游戏流程略短了一些，但瑕不掩瑜，还是一款值得收藏的竞速佳作。
有6位网友表示赞同！
玩了一天《极限竞速5》，总感觉画面太炸裂了，各种特效简直是视听享受啊! 只是感觉地图设计有点太空旷，我更喜欢一些封闭的山路或者城市道路类型的赛道。
有8位网友表示赞同！
这游戏就是个超大规模的玩具箱！有那么多不同类型的车辆可以选择，还有各式各样的竞赛模式，每次玩都是不一样的体验，太好玩了! 期待后续更多DLC和内容更新!
有10位网友表示赞同！
画面确实顶 notch , 多边形战士这个称谓一点没错。但是操控感确实有点欠缺，特别是越野车感觉非常飘忽不安…希望官方能在后续的更新中改进一下
有17位网友表示赞同！
玩了很久《极限竞速》系列游戏，不得不说地平线5的画面提升还是很大！不过相比之下，游戏的玩法和内容相比以前版本变化并不明显，有些玩家可能会觉得不够新鲜。
有8位网友表示赞同！
期待已久的《极限竞速：地平线5》终于发售了！虽然玩了一会感觉有点像是在看4K电影，但是驾驶体验并不是特别好…操控还是需要继续适应
有5位网友表示赞同！
这个游戏简直就是为了满足车模爱好者的终极幻想! 可以DIY各种改装部件，把心仪的车辆打造完美，细节简直令人窒息！
有9位网友表示赞同！
超级多边形战士？画面确实很华丽，但感觉有点过于追求特效了，影响了游戏的流畅度。我更希望游戏在注重视觉的同时也能提升操控性和人工智能的水平。
有8位网友表示赞同！
不得不说地平线5的游戏地图设计很棒，各种道路环境变化无常，从高速公路到乡村山路应有尽有，让玩家玩起来感受不 monotony
有17位网友表示赞同！
我其实更偏好一些模拟驾驶游戏，不喜欢过于注重速度和激情。不过《极限竞速：地平线5》的画面确实很不错，可以当成一部视觉享受的游戏来欣赏！
有15位网友表示赞同！
这款游戏的赛道设计让我有点失望，很多地方地图重复、缺乏创新性。希望后续官方能推出更多新的赛道内容！
有14位网友表示赞同！
刚玩了一场线上比赛，队友太厉害了！我的车技完全跟不上进度，哈哈 不过整体游戏体验还是不错的！
有18位网友表示赞同！
我本来想说这款游戏的音效很好听，但当我开始玩的时候发现声音效果和画面不相匹配，有点失望。
有8位网友表示赞同！
说实话，我是个老玩家，《极限竞速》系列玩过几款了。这作画质真的不错，细节到位！但是游戏难度有点低，希望官方可以加入更多更具挑战性的关卡设计!
有19位网友表示赞同！
《极限竞速：地平线5》让我感受到了游戏的进步和突破! 这是一款值得拥有的赛车游戏, 画面、玩法都非常棒，我强烈推荐给喜欢竞速类游戏的玩家！
有6位网友表示赞同！
看到这作的游戏评测之后，感觉这款游戏确实不错，但是对于我是新手的话，需要花一些时间来熟悉操作和玩法啊。
有7位网友表示赞同！
期待能体验一下在多边形世界里飙车的乐趣！
有15位网友表示赞同！